Bravo, c'était bien le viaduc d'Austerlitz (et non le pont d'Austerlitz).
Construit par l'entreprise Eiffel en 1903, ce viaduc permet à la ligne 5 du métro parisien de franchir la Seine. Sa portée est de 140 mètres.
Les ornements marins du pont sont de Jean-Camille Formigé.
Bravo à Bernard et à Poulpy !
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