Barrière des paillassons

La barrière des paillassons faisait partie de ces "petites" barrières ouvertes dans l'enceinte des fermiers généraux pour favoriser les échanges locaux, mais qui n'ont pas laissé de trace dans l'histoire parisienne.

Son nom viendrait de la proximité d'une fabrique de... paillassons.

Elle se trouvait à l'extrémité de l'avenue de Ségur, entre la barrière de Sèvres et la barrière de l'Ecole Militaire, là où à présent le métro aérien survole le boulevard Garibaldi.

Dotée d'un simple pavillon carré dessiné par Ledoux, cette barrière ne se distinguait que par les deux colonnes qui entouraient l'entrée.

Et bien si le pavillon a été détruit, il subsiste une trace de cette barrière: les deux colonnes.

Dirigeons-nous vers l'hôtel Eiffel-Ségur, au numéro 34 du boulevard Garibaldi (côté sud).

Ce petit hôtel trois étoiles présente une décoration clinquante qui doit plaire aux touristes (?). C'est doré et argenté à souhait !

Mais regardez mieux au milieu de la photo. Cette photographie noir et blanc si "parisienne"... Les voilà nos deux colonnes !

Elles ne s'attendaient sans doute pas à finir leur carrière comme ça, mais n'est-ce pas mieux que la destruction ?

Et merci à la charmante hôtesse d'accueil pour sa gentillesse.  

34 boulevard Garibaldi, Paris XV°.

La rotonde de la Villette

Ancienne barrière d'octroi du mur des Fermiers généraux, la rotonde de la Villette fut construite par Claude Nicolas Ledoux en 1787. De cette enceinte, ne subsistent aujourd'hui que quatre barrières: La rotonde de la Villette, la barrière tu Trône et ses colonnes (Nation), la barrière d'Enfer et ses deux pavillons (Denfert-Rochereau), et la barrière de Chartres à l'entrée du parc Monceau.

Après avoir servi de caserne pour la garde municipale de 1830 à 1860, notre rotonde sera utilisée comme grenier à sel de 1865 à 1921. Elle sera le siège de la commission du Vieux Paris de 1960 à 2004.

Sur cette carte postale de 1905, la rotonde est utilisée comme grenier à sel:

Après une récente rénovation, le lieu est désormais ouvert au public. Une brasserie s'est installée dans la place: aucun intérêt pour la cuisine mais le cadre est joli !

Le vide central:

Les étages sont utilisés comme salles de réunion

Petit miracle: lors de la construction de la ligne 2 du métro en 1902, on préférera éviter la rotonde au prix de courbes et contre-courbes serrées plutôt que de la démolir !

Sur cette vue aérienne de Yann-Arthus-Bertrand, on voit que la rotonde l'a échappé belle:

Place de la bataille de Stalingrad, Paris XIX°.