L'hippodrome de Saint-Ouen

Rappelez-vous ce jeu où Nina avait brillé et qui vous présentait un morceau de la grille de l'ancien hippodrome de Saint-Ouen.

Remontons un peu le temps.

C'est à la fin du XIX° siècle que la Princesse de Beauvau-Craon, héritière du château de Saint-Ouen, décide de louer son vaste domaine à une société dont l'objet est la création d'un hippodrome.

Ce sera chose faite en octobre 1880.

En 1883, année record de l'hippodrome, ce ne sont pas moins de 63 réunions qui seront présentées au public. 

La première guerre mondiale sera fatale à notre hippodrome qui sera d'abord réquisitionné par l'armée, puis vendu.

 Les ouvriers d'Alsthom s'installent dans la place aussitôt.

Aujourd'hui, ce grand espace constitue le nouveau Saint-Ouen, le quartier des docks, mais la municipalité a tout de même souhaité conserver une trace du passé en nommant une des nouvelles artères "rue de l'hippodrome".

Et à la mairie, dans la salle où se réunit le conseil municipal, des toiles de Paul Gervais nous rappellent l'ancien Saint-Ouen et son hippodrome.

Le musée des Beaux arts de la ville de Paris conserve les originaux des études réalisées par Paul Gervais pour Saint-Ouen.

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L'Illustration

 Connaissez-vous le magazine l'Illustration ? Sachez que ce titre fut, de 1843 à 1944, un monument de la presse française dont l'influence dépassait largement les frontières. En effet, de Buenos Aires à Saïgon, de Montréal au Caire, l'Illustration était attendu dans les familles et constituait le lien essentiel avec la France.

C'est sous l'impulsion de René Baschet, directeur et propriétaire du journal que l'édification de l'imprimerie de Bobigny fut décidée, le siège de la rue Saint-Georges étant trop encombré (déjà !).

Difficile à croire aujourd'hui mais lorsque l'imprimerie fut inaugurée en 1933, elle trônait au milieu des champs !

Fruit d'une certaine tradition de paternalisme, des maisons réservées aux employés et cadres de l'usine commencèrent à être construites autour de l'usine, mais la guerre arriva...

On trouve sur le net des vues de l'imprimerie ultra-moderne.

Mais alors, aujourd'hui, qu'en est-il ?

Nous profitons des journées du patrimoine pour aller arpenter les champs de Bobigny... Je n'ai pas trouvé les champs !

En revanche, le gros gratte-ciel rouge et blanc, tel un phare, m'a guidé:

Nous y voilà !

Le gros cube blanc au sommet était à l'origine un château d'eau.

L'ancienne imprimerie abrite aujourd'hui l'université de Paris XIII et la grande tour est occupée par le CROUS, c'est à dire des chambres d'étudiants. 

Petite déception parmi les visiteurs dont votre serviteur: impossible de visiter la tour, à moins de coucher avec les étudiant(e)s... J'avoue avoir hésité, mais je me dois à mon lectorat !

L'entrée majestueuse de la tour porte encore le nom de ses concepteurs:

Les espaces intérieurs, même s'ils ont été repensés par un starchitecte, ont su conserver pour l'essentiel les volumes de l'ancienne usine:

Dans un amphithéâtre, dans un amphithéâtre, y avait un macchabée, macchabée, macchabée, macchabée, tsoin tsoin 🎵🎵 

La bibliothèque où l'on rencontre des étudiants qui savent lire !

Au hasard d'un couloir, on retrouve une allusion au passé glorieux de l'endroit:

Eclairant un lieu de répétitions théâtrales, les sheds témoignent de l'ancienne vocation du bâtiment. 

Je propose au recteur d'académie l'organisation de stages de laveurs de carreaux ! 

Les anciens quais d'expédition:

En retrait du bâtiment principal, un petit édifice dont je vous laisse deviner l'usage.

Un dernier salut à l'Illustration !

La Bibliothèque de Paris-Bise-Art vous avait présenté un ouvrage passionnant: Clic !

N'hésitez pas à consulter l'excellent site de l'Illustration: Clic !

N'hésitez pas non plus à consulter Wikipédia; l'article consacré à l'Illustration est complet et très bien fait: Clic !

74 rue Marcel Cachin, Bobigny (Seine Saint-Denis).

Le SK de Noisy-le-Grand

 Le SK de Noisy-le-Grand est un projet avorté de mini-métro qui devait faciliter l'accès au RER Noisy-le-Grand Mont d'est.

Né en 1988, ce projet mort-né semble vivre ses dernières heures.

Il est donc plus que temps de lui rendre visite, ce que nous permet Olivier (du XX°).

Le dispositif de retournement des cabines rappelle furieusement les sports d'hiver !

La sortir de secours menant au RER:

Local technique Ratp avec, au fond, un accès fermé vers les "jardins du SK" (Sic)

Qui a oublié ses bottes ?

En pente douce, le tunnel descend vers son terminus.

Derrière cet amas de terre, le bout du tunnel

Il reste quelques segments de voie avant la station.

La voie et le système de déblocage des portes

Cette cabine a raté son entrée en station ! Elle avait été lancée à la main par des petits malins...

Un dispositif de retournement des cabines, comme à l'autre extrémité.

L'automate de pilotage:

Les cabines remisées sur leurs voies de garage:

Le pupitre de commande de la ligne:

La station de départ et ses quais:

Escalier et escalator d'accès:

Le hall d'entrée:

Le distributeur de billets (en francs):

Le hall:

L'entrée et sa déco

La sortie du RER:

La visite est terminée, et pas seulement sur Paris-Bise-Art. En effet, un projet immobilier devrait bientôt amener à la destruction de ce site. 

Et merci à Olivier qui est venu du XX° pour vous !

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