Au vu du jeu précédent, il m'a semblé percevoir une certaine curiosité à propos de ces ateliers de Fontenay-sous-Bois.
Rappelons que cet atelier effectue les grandes révisions du matériel sur pneumatiques du métro parisien.
Les rames neuves, construites dans le nord de la France, étaient expédiées vers Paris comme "marchandise roulante" par la SNCF. Pour s'inscrire dans le gabarit ferroviaire, les voitures étaient provisoirement équipées de roues fer. Elles arrivaient à Fontenay par la ligne de la Bastille (actuel RER A). Dans cette gare (de marchandises à l'époque), une voie rejoignait l'atelier Ratp au moyen d'un passage à niveau dans la rue des pommiers.
Les locomotives 141 TB qui travaillaient sur la ligne de la Bastille, se chargeaient de tracter les rames de métro jusqu'à l'atelier.
Le passage à niveau n'est plus utilisé aujourd'hui mais les rails sont encore visibles sur la chaussée.
Grâce au merveilleux site Géoportail, nous voyons la gare de marchandises de Fontenay et juste au-dessus, l'emprise des ateliers.
L'étoile rouge indique l'emplacement du passage à niveau.
Enfin, cette vue avant/après montrant l'emplacement de l'ancienne gare de marchandises.
Rue des pommiers, Fontenay-sous-Bois.









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