Ils ne sont pas très nombreux ceux qui se souviennent encore du bataillon français de Corée, en 1950/1953.
Ils ne sont pas très nombreux ceux qui se souviennent encore du bataillon français de Corée, en 1950/1953.
Après des années d'atermoiements, d'efforts, de déceptions et d'espoirs, nous avons le plaisir de vous faire part de la renaissance du portail de l'hôtel Raoul.
Inutile de vous dire que notre envoyé spécial Claude P. était sur place.
Nous nous ruons au rez-de-chaussée vers "la grosse loco" !
La porte est à peine plus large que la loco !
Cette vue saisissante fait immanquablement penser à la - fausse - locomotive de Jean-Paul Goude qui avait défilé sur les Champs-Elysées pour le bicentenaire de la Révolution.
Les locos vapeur m'ont toujours impressionné par l'impression de force qu'elles dégagent.
Notre loco est du type 150.
Je vous laisse lire les explications de Jean-Michel Frouin qui a réalisé cette installation:
L'instant persifflage de JPD:
Lorsque la ville de Paris a décidé de couler du béton pour édifier ce quartier sans âme, la survie des frigos n'a tenu qu'à un fil.
Mais lorsque le cas de notre locomotive a été abordé, la ville était aux abonnés absents... Ce qui fait qu'il est désormais impossible de l'extraire de son sarcophage !
Merci aux passionnés bénévoles de nous avoir ouvert leurs portes.