vendredi 12 mars 2010

Gare du Champ de Mars - Gare électrique de Colombes - Gare des Carbonnets


Hors Paris

C'est pour l'Exposition Universelle de 1878 que fut construite par Juste Lisch cette gare reliant la Petite Ceinture au Champ de Mars. La gare sera en activité jusqu'en 1894, retrouvant en 1889 une activité débordante lors de l’Exposition Universelle (qui verra l'érection de la Tour Eiffel à deux pas).
















En 1898, la gare sera remontée à Asnières pour servir d'atelier. Elle perdra alors ses tuiles vernissées.




En 1924, la gare retrouvera une activité voyageurs lors des débuts de l'électrification de la banlieue St-Lazare. Elle devient la "gare électrique".





Cette photo prise dans le même axe que la précédente nous montre la gare dans son état actuel (photos prises en mars 2010). Le clocheton a disparu.





Cet escalier se trouvait en tête de quai.









La façade côté quais.







La façade côté ville.































Impasse des Carbonnets Asnières.
.
Ah ! un dernier détail: cette gare a été classée Monument Historique afin de la protéger... No comment !


7 commentaires:

  1. Fred12 mars 2010 à 14:11

    Quel bonheur que de découvrir l'histoire de cette gare ! Merci :)

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  2. Louis la Vache13 mars 2010 à 18:10

    «Louis» hopes that this fine old building will be rescued and restored. It is a shame for it to go into such decline.

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  3. JPD13 mars 2010 à 18:41

    Sometimes I wonder what's the use of being listed as "monument historique" ( = national landmark) !

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  4. boklm9 mai 2010 à 23:55

    Quelques photos de l'interieur la et la.

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  5. tom19 mai 2011 à 21:20

    Incroyable de voir une gare fantôme qui est toujours vivante !!

    Certes même si devenue sinistre aujourd'hui ^^"

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  6. Anonyme7 avril 2015 à 00:51

    Des passionnés se mobilisent depuis la fin 2012 pour sauver la Gare Lisch. Pour cela ils ont créé l'association "Gare Lisch - Opération renaissance".
    Pour les aider et les soutenir allez visiter le site "garelisch.fr" et, agissez en signant la pétition par exemple.
    Sam Aplu

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  7. JPD7 avril 2015 à 16:31

    Mais non seulement je parle de cette gare depuis cinq ans, mais j'ai depuis belle lurette signée la pétition ; j'ai même donné des sous sur Ulule !
    Enfin, last but not least, j'ai gazouillé ( en anglais twitté ) tous azimuts !
    Mo-bi-li-sez-vous !

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